一、摩托車(chē)及專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況
從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)看，公司摩托車(chē)外銷(xiāo)三季度共出口各類(lèi)摩托車(chē)89762臺(tái)，通過(guò)摩貿(mào)通平臺(tái)出口摩托車(chē)58425臺(tái)。中高端金城產(chǎn)摩托車(chē)實(shí)現(xiàn)外銷(xiāo)1459臺(tái)，金城自營(yíng)摩托車(chē)外銷(xiāo)31337臺(tái)，收入12407萬(wàn)元，同比下降12.73%。
三季度以來(lái)，我們?cè)谀ν熊?chē)新市場(chǎng)業(yè)務(wù)開(kāi)拓方面有顯著成效。與坦桑尼亞主要摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商KINGLION公司和SANLG公司就摩托車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售和開(kāi)發(fā)建立了合作關(guān)系，已合計(jì)銷(xiāo)售摩托車(chē)7919臺(tái)，預(yù)計(jì)全年外銷(xiāo)量將達(dá)15000臺(tái)。同時(shí)，摩托車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也順利推進(jìn)。基于金城機(jī)械的C100和KYY動(dòng)力平臺(tái)開(kāi)發(fā)的彎梁車(chē)JC110-DREAM和兩款騎式車(chē)JC110/125-SUPRA，經(jīng)過(guò)前期的市場(chǎng)推廣驗(yàn)證和質(zhì)量的提升改善，已得到市場(chǎng)的認(rèn)可，后期將實(shí)現(xiàn)大批量銷(xiāo)售。我們還對(duì)續(xù)航里程達(dá)到120公里的電動(dòng)摩托車(chē)的配套體系進(jìn)行了完善和優(yōu)化，為新電摩產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。來(lái)自尼日利亞、韓國(guó)、阿爾及利亞等國(guó)客戶(hù)通過(guò)我公司實(shí)地工廠考察、合作產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研討等方式，均對(duì)我司產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)給予高度認(rèn)可，確立了年內(nèi)訂單計(jì)劃。
今年9月，2023中國(guó)摩博會(huì)在重慶國(guó)際展覽中心開(kāi)幕，為進(jìn)一步掌握摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，幫助金城摩托車(chē)重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并進(jìn)一步鞏固國(guó)際市場(chǎng)份額，集團(tuán)副總經(jīng)理徐曉杰帶領(lǐng)進(jìn)出口公司、金城機(jī)械、金城三國(guó)等相關(guān)人員前往調(diào)研，并就中高端摩托車(chē)研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)配套體系、以及如何融入摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等方面與多方參展商進(jìn)行了溝通交流。同月，徐曉杰等一行還專(zhuān)門(mén)赴重慶五信機(jī)械有限公司對(duì)新樣車(chē)開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，并在成本壓降、配套優(yōu)化等方面進(jìn)行了 商討，相信能進(jìn)一步加快金城集團(tuán)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外銷(xiāo)協(xié)同的步伐。
專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目三季度實(shí)現(xiàn)出口5臺(tái)，1-9月累計(jì)出口39臺(tái)，主要出口到東南亞、非洲等市場(chǎng)。二手車(chē)出口量穩(wěn)步提升，二手汽車(chē)的出口流程不斷優(yōu)化，出口量穩(wěn)步提升，產(chǎn)生了良好的市場(chǎng)效應(yīng)。三季度二手車(chē)出口共計(jì)232臺(tái)，主要出口到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、阿聯(lián)酋、埃及、白俄羅斯等市場(chǎng)，年度預(yù)計(jì)出口量將達(dá)到320臺(tái)。
為響應(yīng)集團(tuán)關(guān)于兄弟企業(yè)互助聯(lián)盟的合作政策，金城進(jìn)出口與新飛集團(tuán)聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)二手車(chē)出口項(xiàng)目（首批）業(yè)務(wù)實(shí)施落地，公司專(zhuān)用車(chē)部業(yè)務(wù)骨干赴河南新飛集團(tuán)介紹現(xiàn)有二手車(chē)業(yè)務(wù)并開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，梳理二手車(chē)業(yè)務(wù)的操作流程，協(xié)助新飛，完成了首批9臺(tái)二手車(chē)出口項(xiàng)目的轉(zhuǎn)移帶出口手續(xù)。還與四平奮進(jìn)成立外貿(mào)協(xié)同工作組，助力奮進(jìn)打通自營(yíng)出口渠道。豫北轉(zhuǎn)向器項(xiàng)目產(chǎn)品升級(jí)，成功獲得國(guó)外主機(jī)廠電子助力轉(zhuǎn)向器供貨許可，為后續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外，本屆秋季廣交會(huì)也在緊鑼密鼓的籌備中。屆時(shí)，金城將攜摩托車(chē)主打車(chē)款及專(zhuān)用車(chē)、泵閥產(chǎn)品、生活消費(fèi)品等眾多產(chǎn)品亮相本屆廣交會(huì)，期待與更多優(yōu)質(zhì)廠商及客戶(hù)的會(huì)面。
二、主營(yíng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)情況
2023年第三季度公司主營(yíng)市場(chǎng)尼日利亞出口情況較上年有所減少。1-9月尼日利亞市場(chǎng)摩托車(chē)銷(xiāo)售量共計(jì)17000臺(tái)/套，銷(xiāo)售收入5000萬(wàn)元，出口車(chē)型主要為彎梁車(chē)、騎士車(chē)及三輪車(chē)三款。尼日利亞市場(chǎng)近期仍處于較為動(dòng)蕩的階段。尼政府取消石油補(bǔ)貼，統(tǒng)一外匯匯率，導(dǎo)致汽油價(jià)格飆升，通過(guò)膨脹系數(shù)飆升，老百姓購(gòu)買(mǎi)力下降，外匯儲(chǔ)備進(jìn)一步下降，外匯管制進(jìn)一步收緊，海關(guān)關(guān)稅等清關(guān)成本也隨著匯率的上升而上升，清關(guān)成本的增加導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格增加。目前尼日利亞經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)改革轉(zhuǎn)型的陣痛期，隨著全國(guó)工會(huì)的數(shù)次罷工，都以失敗告終，沒(méi)有促使政府改善相關(guān)問(wèn)題。同時(shí)，失業(yè)率也在進(jìn)一步提升。以上原因?qū)е履崾袌?chǎng)客戶(hù)銷(xiāo)售情況低迷，由此引發(fā)該市場(chǎng)摩托車(chē)出口銷(xiāo)量的下滑。四季度，我們將向非洲市場(chǎng)推廣金城彎梁車(chē)和騎式車(chē)各一款，南美市場(chǎng)將主力車(chē)款定位在越野車(chē)和彎梁車(chē)。我們將以金城SUPRA為基礎(chǔ)，尼日利亞市場(chǎng)為中心，逐步展開(kāi)以K08和KYY125動(dòng)力平臺(tái)為基礎(chǔ)的金城新品騎式車(chē)推廣。
三、行業(yè)出口情況分析
8月，據(jù)中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)摩托車(chē)環(huán)比、同比均增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)摩托車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有所回升，外貿(mào)出口由于去年同期基數(shù)較低，增長(zhǎng)較為明顯。1-8月，燃油摩托車(chē)外貿(mào)出口恢復(fù)增長(zhǎng)，內(nèi)銷(xiāo)進(jìn)入下半年逐漸放緩，行業(yè)企業(yè)推出促銷(xiāo)活動(dòng)增多，拉動(dòng)市場(chǎng)有所回升，燃油摩托車(chē)整體保持平穩(wěn)運(yùn)行。
1-8月，摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額46.18億美元，同比下降2.44%，降幅繼續(xù)縮窄。整車(chē)出口量542.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.64%，出口金額36.76億美元，同比下降0.37%。摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出口64.57萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.89%，出口金額1.4億美元，同比下降4.37%。沙灘車(chē)出口24.11萬(wàn)輛，同比下降11.75%，出口金額5.79億美元，同比下降14.3%。摩托車(chē)零部件出口金額2.23億美元，同比增長(zhǎng)0.42%。
1-8月，出口量位居前六位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分別出口166.47萬(wàn)輛、151.94萬(wàn)輛、71.3萬(wàn)輛、46.14萬(wàn)輛、34.22萬(wàn)輛和20.64萬(wàn)輛。與去年同期相比，125系列同比下降12.24%,150系列同比增長(zhǎng)18.22%,110系列下降2.46%，200系列增長(zhǎng)7.94%，50系列增長(zhǎng)50.61%，250系列增長(zhǎng)29.77%。1-8月，上述六大系列品種共出口490.7萬(wàn)輛，占二輪摩托車(chē)出口總量的94.96%。三輪摩托車(chē)出口25.88萬(wàn)輛，同比下降16.91%。
汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及出口方面，1至8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1822.5萬(wàn)輛和1821萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和8%，生產(chǎn)增速較1至7月持平，銷(xiāo)售增速較1至7月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。汽車(chē)出口294.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.9%。其中，乘用車(chē)出口245.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.8%；傳統(tǒng)能源汽車(chē)出口221.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.9%；新能源汽車(chē)出口72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。
四、市場(chǎng)趨勢(shì)研判與應(yīng)對(duì)
當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)狀況持續(xù)動(dòng)蕩，如何在眾多摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中脫穎而出，我們考慮了以下三個(gè)方向：一是技術(shù)方面，我們將持續(xù)跟蹤最新的摩托車(chē)技術(shù)趨勢(shì)，包括電動(dòng)摩托車(chē)、自動(dòng)駕駛功能和連接性等問(wèn)題，也將結(jié)合各國(guó)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保法規(guī)的限定，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造工藝上進(jìn)行突破。二是重點(diǎn)市場(chǎng)的區(qū)域化狙擊，我們始終將重心放在非洲地區(qū)，以尼日利亞市場(chǎng)為重心，輻射南美、越南等地，聯(lián)合當(dāng)?shù)毓?yīng)商，著力打造品牌聯(lián)盟，開(kāi)拓多元化市場(chǎng)。三是強(qiáng)化品牌宣傳和市場(chǎng)推廣，以提高金城摩托車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)的知名度，研究重點(diǎn)市場(chǎng)客戶(hù)群體的消費(fèi)者喜好，包括款式、性能、價(jià)格等因素，逐步提升市場(chǎng)供銷(xiāo)適配度。
